但话里面所描绘的场景，着实吓人。
但孟松麓也知道，刘钰不是在危言耸听。
废弃运河的影响，其实至今只有江苏一省完全消除了，靠的也是几十万的闲民雇工转型，和急剧扩张的对外贸易。
从京畿到皖北，废运河的遗留问题，只是被压住了，可并没有被解决。
农民起义很可怕。
农民起义里面，掺上工商业者、河运漕工，那事儿可就更大了。
黄河决口这个事，伴随着海运兴起，已经不需要讳疾忌医。
大顺的选择，其实也真的很有限。
刘钰说，或者朝中很多人说，运河废弃，兴于海运，则淮河可治。
敢说这些话的人，庙堂之上、江湖之远，加起来不下一万。
可，要说我能根治黄河……
敢说这句话的人，大顺一个都没有。
治不了。
这是个现实。
江苏已经是天下财税之半。
淮南垦区提供了大顺第一的长绒棉产量。
徐州煤与松苏工商业的密切关系，工商业与朝廷赋税的密切关系。
这些非常现实的东西，也如刘钰所言：当运河被废弃的那一刻，保北不保南的传统黄河水灾政策，就宣告结束了。
大顺不会选择让黄河向南泛滥的。
海运兴起，使得大顺朝廷与松苏之间的关系更加密切。海运兴、钱财到位，粮米到位，那么镇压也好、赈济也罢，都有操作空间。
这句话说得不需要那么直白。
潜台词就是，如果黄河从河南决口向北，朝廷或许会默许其夺济水入海，而不是琢磨着复黄河故道。
而这些年刘钰的改革，江苏的资本主义萌芽发展，使得大顺对于黄河决口的善后政策，其实有了一定的倾向性。
关东地区，辽河平原，可以提供上百万人的粮食所需。
别的不敢说，高粱米管够。
而放弃保北不保南的政策，也就意味着灾民基本出现在河南北部、鲁西南、鲁西北、冀东南。
这些地方的人，如果朝廷有心，可以组织他们闯关东。
辽河流域，是资本所喜欢的地方，因为那里可以种植商品化的大豆。
而辽河运输线之外的地方，还有大量的土地。
凭借这些年江苏把辽河流域拉进商品化生产的体系中，作为大豆换茬副产品的高粱，可以提供一定的移民粮食。
这种大方向，使得“移民”这件事本身，成为了解决黄河灾后问题的一个优先选项。
“移民”是优先选项。
往哪“移民”，只是这个优先选项的下属选项。
一旦事情真的发生，如果美洲西海岸有一定的移民基础，那么往美洲西海岸地区移民，也就成为一个不算太奇怪的言论。
当然，前提是，那里真的能提供粮食，维持移民的前几年生存。
其实刘钰即便说的这么郑重，依旧还隐藏了诸多东西，隐藏的这些东西，整体上还是对朝廷的不信任导致的。
他宁可相信可以引导资本的力量，也不是很相信封建统治者的觉悟和良心。
因为用不着黄河决口这件大事，现在岭南地区的工商业被刘钰一脚踢翻，遗留下诸多的问题，封建统治者若真有国族觉悟和良心，就该组织移民去南洋了。
但现在为止，并没有做，而是采取不断镇压小规模起义的方式，因为更便宜。
黄河真要决口，能影响封建统治者做出“良心”的移民举动的缘故，更大程度，是因为晋东南、鲁西北、鲁西南这些地方，距离京城太他妈近了，怕出大事。
所以，移民美洲西海岸，占坑这件事，刘钰更愿意去引导资本的力量，而把朝廷的力量视作一种附加选项。
既然要依靠资本，那么就需要为资本创造舒服的环境。
黑人奴隶在东海岸，很昂贵。
但此时在西海岸，一文钱不值。
因为在东海岸，一个奴隶，每年可以创造130元的价值。
种出来的东西，是依靠欧洲市场销售的。
奴隶主，不是闲着没事干买些奴隶，来当封建庄园主搞自给自足的。这么搞的，是西班牙殖民地；北美殖民地是市场化的。
现在对大顺来说，情况更特殊。
大顺资本尝试过往西海岸移民，结果是失败了。
因为物质基础、法律条件、土地控制这些东西，不能复制过去。
到了那边，压榨的狠了，百姓就起义逃亡。
压榨轻了，资本会发现自己在做慈善。
现在，维系大顺在美洲西海岸开拓的，不是拓展民族生产空间之类的宏伟理想。