在智利销售后，装载着智利的鸟粪石、硝石、铜块等，沿着经典的马尼拉大帆船洋流航线，返回大顺本土。
    西班牙积累的金银、大顺本土对鸟粪石和硝石的急需，都使得跨太平洋的三角贸易不再是单程的无利可图，也不再是回程的时候不知道运点啥。
    于是，运人的成本，一降再降。
    或许，因为朝廷的经济管控，除非是运人船，否则是不能从事硝石贸易的。显然，这种管控是非常有可能的。
    而且，这种管控，也是完全可以做到的。
    因为，西班牙从不是自由贸易啊。从一开始，西班牙的殖民地政策，就是严格的管控，硝石铜矿之类的，怎么可能任由资本自行开发？
    这就又成了类似于大顺和日本贸易的状态：两边一起管，大顺要管、日本幕府那边也要拿贸易利润，于是走私行为被大大遏制。
    而这边，则是运人，成为了从事硝石铜块贸易的前提，于是运人的成本也降低了。
    甚至于……运人，已经类似于之前法国和大顺贸易时候，船舱里压仓的冰块一样，闲着也是闲着，不如装点什么。
    运人的成本降下来了。
    扶桑的农业发展起来了、工业发展起来了，人在这里的生活成本也降下来了。
    人越来越多，所需要的商品越来越多，于是开办工场的也就越发有利可图，便也就越发需要大顺的人口来这里补充。
    也或许，等到人口不断增加，便又传来了一个重磅消息：向东不远，那里就有巨大的银矿！
    于是，从金山开始的东进运动，兴起了。
    银矿需要工人。
    银矿需要水银。
    银矿需要炸药。
    银矿也需要粮食。
    而大顺在扶桑的政策，以及不准私人圈地的土地政策，又使得这里的金银，只能流回大顺本土。
    投向铁路、矿山、冶金、机械、纺织、造船等行业。
    亦或者，投向东北的大豆种植、虾夷的小麦农场、南洋的蔗糖稻米。
    或者投向印度，运河、棉花、染料。
    甚至可能投向朝鲜国，煤矿、铁矿。
    也或许，靠着对印度、欧洲的贸易；靠着扶桑大金矿、大银矿；甚至可能的南大洋的金矿。
    大顺终于完成了货币改革，实现了金银复本位，或者金本位银本位的改革，使得铜钱和白银不再是本币和外币的关系。
    而发现新银矿的消息，又促使了更多的移民来到这里，大为缓解了山东的人地矛盾，使得山东的人均土地终于达到了可以低痛转型的最低标准……
    等等、等等……
    当然，这一切，都还没有发生。
    这需要时间。不可能一蹴而就。
    而且，也需要“一切正常”——这个正常，包括可能会对西班牙发动战争、强迫贸易。
    但，关于政策，此时，能做的，也就只有这些了。
    大顺这个封建王朝，也不可能做更多了。如果能做更多，那大顺就真不是封建王朝了，甚至于其实修黄河如此“温柔”地移民，这已经是有些不现实的天花了。
    这便是大顺黄河问题的最后一步，而至于挖河道，那将是个漫长的工程。
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