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222 再起征程(1/3)

    趁着全明星周末最后一天的空档,陈程终于顺利拿下了驾照,并和杨语新一起选购了他人生中第一辆车。
    从无数的品牌当中,最终选择了路虎第三代揽胜。
    没有像队友一样选择一些超级名牌超跑和美式改装肌肉车,这个选择非常符合他场下低调的处世风格。
    结束了休假,开车送新姐回了学校,陈程也再一次把心收回了赛场。
    2月份剩余比赛的赛程安排对湖人非常的友好,全部对手当中,只有新泽西篮网的胜率超过了50。
    其余对手基本上三节左右就能解决战斗。
    整个2月份,湖人以全胜的战绩,重回西部第一,以45胜14负的战绩领跑全联盟。
    这几场比赛当中,“okc”组合再次暴发出了惊人的破坏力。
    奥尼尔场均拿下245分,94篮板,22封盖的数据。
    科比253分,35篮板,42助攻,
    陈程202分,平均每场彪中6个三分球,整个二月的三分命中率保持在5成左右,但是个人场均得分有所下滑。
    在此期间,他本人也按照系统的要求完成了计划,将三分投篮的命中率逐步提升到了更高档次达到了历史最高的55。
    这个数据超过了史蒂夫·科尔创造的单赛季524的三分命中率记录。
    也彻底把个人的三分单项提升到了极限。
    除此之外,“无解后撤步”已经成为了他使用频次最多的常规武器,能力等级也顺利提升到了lv2。
    对他的三分球命中加成提升到了125,而且还有额外的5中距离命中率加成和2的持球突破速度加成。
    接下来想要升级到lv3,则需要他在赛场上命中50次后撤步远投。
    这对他来说又是新的考验,因为经过这两个月以来的比赛,nba各个球队的录像分析师,已经开始着重研究陈程的出手习惯和打法。
    他的后撤步不能像之前那么容易拉开空间,威慑力就大打折扣。
    即便是有“极速变向”的技能作为辅助,但也只能为他的横向移动拉扯空间,想要结合突破,给对方制造压力,终究还是差点火候。
    想要解决这个关键性问题,就要提到陈程身上目前最大的一个短板-持球进攻能力。
    持球强攻,在他当初在国内叱咤高中篮坛的时候,曾是陈程最拿手的进攻武器。
    速度本来就是他的优势,再加上身高和弹跳的优势,一旦冲起来,几乎无人能敌。
    当时国内篮球整体水平不高,让陈程一度对自己的突破进攻能力充满自信。
    等他来到美国才知道,自己这点持球进攻的能力根本就无法突破别人的防守。
    运球就更别提了,试训的时候,只要运球必被断。
    他结合球的动作速率在别人看来根本就是慢动作回放一样,刚抬手别人就已经猜到他下一步要干什么。
    之前靠着自己那点身体天赋持球打法,来到nba这如狼似虎的地界,完全玩不转。
    好在之后陈程对自己的定位比较准确,安安心心做个3d,身边又有科比这样的突破达人帮自己分担压力,才有了现在的成就。
    但是话又说回来,一个没有突破能力的外线球员,上限也就到这了。
    及其依赖队友助攻,几乎没有自主进攻能力,随着对手的防守针对性越来越强,陈程的打法被研究的越来越透,进入三月份,球队之间的竞争逐渐白热化,防守强度也比全明星周末以前提升了不止一个档次。
    即便是有超高的投篮命中率,遇到防守强的球队,命中率会被抵消很多下去。
    “急速变向”技能也只能解一时之困。
    陈程的结合球的能力一般,就算突破了第一道防线,在面对第二道乃至内线防守的时候,依然无法完成有效完成终结。
    面对陈程的时候,防投不防突,几乎已经是全联盟其他球队的共识。
    这也是他场均得分下滑的最主要原因。
    所以,解决持球进攻的问题迫在眉睫。
    而要解决持球进攻问题的根源,就必须先解决运球。
    都知道这是个熟能生巧的过程,所以必须在这段球队战绩压力比较小的时候,尽快补齐这块短板。
    系统也罢,格洛弗也罢,都没有针对运球的相关训练科目。
    想要解决这个问题,不是那么容易,运球是一个熟能生巧的过程,想要短时间内完成提升,只能等待系统三月专属任务的发布,看能否得到相应的技能,快速提升该项技能。
    不过,眼下已经进入3月,系统的3月专属任务迟迟没有发布,升4星时扩充的技能槽也一直空着,就等着3月专属任务,可以获得一个新的技能装备进去。
    这件事急也没用,眼下对陈程来说,最要紧的准备接下来的比
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