摆脱血汗筹码的运营方式，只有选择物流产业的高附加值模式，即主打“时效件”。 “速度就是利润。” 比如，东京都市圈加强人员、小型货车、中转站等投资，实现1小时内货运员上门，关东地区实现次日达。 使得用户体验方面碾压日本邮政公社等竞争对手。 当然，这种模式也有着 《我是东京电视台台长》第137章 四城据点 正在手打中，请稍等片刻， 内容更新后，请重新刷新页面，即可获取最新更新！