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</ter>去敲门自由贸易。
当然天津府尹不能写的这么直白，而是用了“效日本开关故事”这个在大顺已经可以算作典故的典故了。
主要是虽然漕运全部改革，是最近才完成的。但在这之前，天津已经开始尝试时接收江苏的漕米海运了，试行成功之后才有了全面海运的基础。
而伴随着海运的发展，天津港也逐渐有了商业味儿。
比如附近几个县，开始大量种植花生，这玩意儿比种粮食更赚钱。而辽东麦、虾夷米等，又保证了这里的粮价波动很小。
花生运到天津，再往南方运。
以京城市场为目标的蒸汽动力的磨坊、榨油，原始简陋的火柴作坊、卷烟厂等；为欧洲出口准备的乌枣加工等，也都逐渐发展起来，甚至花生也开始出现期货了。
这种逐渐改变的经济基础，使得天津府尹认识到贸易的巨大价值。加上本身天津也压根不是个好的农业府，纯粹是因为漕米海运而兴起的，本质上也就是个类似于淮安那样的商业城市。
天津府尹想要当好，就不得不去了解这些东西。
而了解的多了，也就不可能拍脑袋拍出来个直接全面禁止草帽编织业这样的想法。
不想禁止。
买不买的权力、加关税的权力，还在别人手里。
这咋整？
答案也就呼之欲出。
提醒朝廷，应该继续扩大海军，保持海上优势，否则将来可能出大乱子。
这是天津府尹的危机意识。
皇帝对这封奏章颇为满意，批了个有出息、有见地。
但心里对这件事，还是有些难言滋味的视角。
心想本朝的百姓怎么就穷成了这样？要说丝、茶、瓷大量出口也就罢了。
可欧洲是种麦子又不是种水稻的地方，麦秆编织的东西，居然能在漂洋过海之后，比欧洲本地编织的还便宜，且有不错的利润？
他倒是听刘钰说过，美洲金银、物价革命的事。
但麦秆实在是太常见、太寻常、甚至太卑贱了，这玩意居然也能漂洋过海去卖钱，着实是把皇帝有点惊到了。
看过天津府尹的这封奏折之后，皇帝又拿起来另一封关于危机感的奏折。
这是一封来自南洋的奏折。
事倒是也简单。
南洋海军在巡查过程中，抓到了一艘英国走私船。叫“une”，翻译过来要是按希腊神话叫波塞冬，或者叫海神号。
这艘走私船上装着鸦片，船长手里拿着的是明古鲁副总督签署的执照，但又不是英国东印度公司的船。
审问之后，倒是可以确定，这船不是前往中国的，而且船上还有公司特别警告不准往中国贩卖鸦片的文书，以免再出事。
船是去往婆罗洲马辰的，那里之前就有英国东印度公司的贸易栈。
南洋这边，皇帝派去的负责香料贸易的，就上奏皇帝，说抓的英国的这艘海神号，该怎么处置？
东印度公司不承认这是他们的船，只是说他们签署了执照，允许他们去往明古鲁贸易。
审问之后也确实没证据，说这艘船上的鸦片还是往大顺国内卖的。
英国东印度公的明古鲁总督，希望大顺方面保护英国公民的合法财产。
因为英国承认，大顺取代荷兰人对南洋的占领。
但“只要没有中国旗帜飘扬的地方，即可视为自由的航线和中立港口。”
大顺这边虽然在南洋肯定不是普天之下莫非王土的想法，但是借助对朝贡国的控制，严禁各国私下里与别人交易。
然而明古鲁就卡在南洋里面，时不时就弄一些走私船。
这些走私船也确实不是英国东印度公司的，有时候会是南洋小国、酋长的、私商的。
防不胜防。
奏折上，说完这些情况后，就说希望朝廷能够早做决定，直接把南洋其余西洋国家的领地都收回来吧。
早点开战。
否则这种走私，真的是防不住。
而且也没法弄得太僵。
大顺现在垄断着南洋的特产贸易，而垄断就必然产生走私。
抓又没法抓，抓不绝。
以至于奏折上明确说道：“任何一艘不经本朝允许而在南洋购买货物卖往西洋的走私船，都像是把手深入本朝的褡裢里偷东西一样。每一艘走私船，都是本朝海外贸易的损失。”
“鉴于此，朝廷应该早做准备，至少将明古鲁的英国人赶走。也应该将南洋所有的西洋殖民地都驱赶走，否则，这种由西洋人据点为中转的走私贸易，是很难杜绝的。”
“臣以为，应该继续扩充海军