实业萧条，运输业萧条，大量人口根本无以为生。泥瓦匠这样的技术工，一天只能换3斤高粱米——泥瓦匠，在旧社会，是标准的技术工，而不是力工。
而这个地方，就是被誉为自大运河修通以来【整个北方最大的纺织品交易中心、粮食流通中心、淮河以北之扬州】的临清。
也即，义和团运动最先爆发的地区，以及后来百年之后依旧是国家级贫困县的临清。
某种程度上讲，刘钰把这件事给提前了。并且并没有继续积累矛盾，而是选择了分批引爆矛盾、分批镇压的方式，把这里的反抗运动给提前压住了。
即便如此，他还是动用了强制性的行政手段，通过对外扩张，将印度棉布的份额，分了一部分，强行分给了这里，缓解矛盾。
京城的人，尤其是马尔萨斯经济学意义上的“消费者”，包括官僚、贵族、军队，他们真的无法理解，变革对于旧时代的“毁灭”，到底是一种怎样的意义。
启蒙运动，能解决反封建的“社会意识”问题。
那么，启蒙运动，能解决工业对小农经济、传统家庭手工业冲击的问题吗？
启蒙，能把小农、手工业者，启蒙到觉得“自己阻碍了历史车轮的转动”，于是欣然闭目待死吗？
世界是物质的。
而私有制这个意识，因为高炉铁垄作法轮作术曲辕犁等因素，很早很早就在这片土地上塑造成型了。
现在大顺需要的，是一场“实质大于辞藻”的变革。
而这场变革，其实至今为止，还没有真正在大顺出现。
刘钰已经老了，他知道自己已经不可能再做什么了。
基础已经打下，重要的是，真正变革中的剧痛，怎么样才能压得住、并且完成变革转型？
他对未来的想法，建立在海外、边疆的几十亿亩土地上，希望用这些土地，减轻转型的剧痛。
而这，需要很高的技巧。
很高很高的技巧。
很高很高的手腕。
更需要理解事物的正反两面。
比如火轮船。
这，是扶桑移民、垦殖土地、减轻痛苦的关键。
同样，这也是长江沿岸手工业瓦解、小农经济崩溃、传统手工业活不下去起义的关键。
同样的。
铁路。
是解决大顺内部运输成本、迁徙成本、使得边疆土地具备融入资本主义市场的条件。
但同样的，这也意味着资本、工业品，会以原本百倍、千倍的速度，从先发地区涌入内地，摧毁旧的一切。
这不是个简单的“进步”问题。
这里面涉及到一个很多经济学家忽视了的问题——其实，人活不下去，是会反抗的。
斗争、斗争，有输有赢、有死有活。小农、手工业者，宁可跟着皇帝、甚至宁可跟着洪秀全这种外来宗教的人走，都绝不会跟着资产阶级走的。
谁死、谁活，还真说不准。
在大顺，不理解什么是小农、什么是发达的手工业，也就根本不具备在这个时代成大事的能力。
刘钰把真正的未来，赌在了欧洲革命、印度觉醒，从而导致大顺爆发危机上。而这场危机想要真正为未来创造契机，前提又得是大顺这边围绕着世界贸易和资本主义的经济活动，已经达到一旦动荡起来就要动摇整个帝国的程度。
现在，还远远不够。
李欗其实并不是刘钰认可的最佳人选。实质上实学派里，刘钰是有自己真正认可的人的。
只不过，现在这情况，诸多皇子中，能稍微把握住一点资本主义的思路，去解决人地矛盾的人，就这么一个。
但他对于逆练老马的学问，还是差了一些，还是不能理解原始积累时候的手段、还是缺乏对于资本是一种社会关系的认知。
应该说，这就是血缘继承的最大问题。
放在芸芸实学派人群中，李欗也就是个中人之姿，对于很多事的理解差不少。
但放在有可能搞政变、兵变的寥寥无几的人中，这就是那几块货中水平最高的了。
过去，刘钰可以依靠皇权，打着维护皇权的幌子、披着为了贵族和皇家利益的封建外衣，搞变革。
但现在，走到这一步，资产阶级必须要踏上政治舞台了。
也即是说，在这场迁徙、解决内部人地矛盾的今后变革中，资产阶级是要唱主角了。
刘钰确定，依靠小农的自发迁徙、或者破产农闯关东、走西口的方式，是不可能成功的。
当然刘钰也很清楚，走到这一步，李欗真的要是成功了。军功贵族和资产阶级的绑定、联姻，已是不可避免了。
其实，这是个非常简单的思维实验。
帝国主义用坚船利炮，撬开中国的大门，