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    </ter>竟然会这么破。
    指挥中心签派室和现场保障部门的办公室是在猪圈、牛棚的旧址上改建的。
    机务的现场维修设在简易的工棚里，人员休息只能到处打游击。
    什么牵引车根本没有，就是一辆已经淘汰了的、连大厢板也没有的老式解放牌卡车来牵引飞机，就是这，还是租借的别人的。
    现场值班车也是一辆很旧很破的长安面包车，后面没椅子，用几块砖头凑合。
    “我们川航只有在前几年创立的时候，只有三千两百万，其他的什么都没有，没有飞机，没有基地，没有办公场所，也没有专业人员和技术人员……”
    王永东一边带着姜小白等在在机场里转悠着，一边介绍道。
    “当时比这个还要难，可以说是上无片瓦遮身，下无锥地立足。
    改建的简易工棚，夏天热得像蒸笼，冬天又四壁钻冷风，冷得人直打哆索。一遇到下雨天，经常是屋外大雨，屋内小雨，外面的雨停了，屋里还在滴滴哒哒不停……”
    “真不容易，你们很了不起啊。”姜小白真心的朝着王永东竖起了大拇指，看看现在，再想想后世的川航。
    不得不让人感到佩服。
    王永东眼中散发着莫明的光彩开口道：“也没啥，我们有这个心里准备，我相信总有一天，我们川航会好的，支线，干线，飞出川省，飞向全国，飞向世界，莫叹蜀道难，川航通九天……”