，尤其是我们民营企业的煤炭行业，我其他的不说，单说发货的事情吧。

    这发货给谁，什么时候发货，很多时候都不是我们能够决定的，客户看好了煤以后呢，要去和承煤公司沟通，承煤那边做了计划，然后报到了火车站，火车站那边又需要沟通，甚至是哪个站点都需要打通关节。

    这里边涉及的到的东西就太多了，谁都能够卡你一下，这个费用，那个费用，甚至是一个小小的调班员的费用你都要考虑到了，还有装车的时候，先给谁装不给谁装，什么时候发，这里边牵扯了人太多的精力。

    但是现在呢公路运输是小头，运输量太小，还需要主要的靠着铁路运输赚钱，真的是看着赚的钱不少。

    但是等到最后一算账，留下来的并没有多少……”

    宋卫国一杯一杯的喝着酒，诉着苦，这还是因为他之前在国营企业单位里边待过，这里边的行行道道的多少懂一点，要是换了其他人，根本就打不通这么多的关节。