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第八百八十五章 米里设计局的选择(4/4)

熟了,但是这种飞机毕竟个头大,他们还需要一款小型飞机来取代黑鹰,于是他们又研制出来了 V280,和鱼鹰相比,这种飞机做了进一步改进:螺旋桨和传动装置倾转,发动机不动,从而大大降低了需要倾转的体积和重量,操作起来更容易。后来,国产的无人机也搞了这种方式,用的也是只倾转螺旋桨的方式。

    秦涛当然可以直接拿出来,告诉对方己方的研发进展,实际上这就是一个思路问题,根本就不需要做什么技术研究。

    不过很明显,他提出来的这个简单的改进方案,让眼前的人信服了。

    尹万原本是反对的,但是听说一起来吃饭,当然要来了,原本只打算混一顿饭吃,但是听到秦涛吹牛,忍不住开口讽刺,没想到对方还真提出来了全新的方案,米里设计局也离不开东方的帮助,双方真的是合作关系!

    “没错,秦总说得对,我们现在是合作双赢,来,让我们为合作顺利干杯!”季申科举起了酒杯。

    “干杯!”这下尹万也服气了。

    秦涛笑了笑:“其实,我们的设计方案还有很多,这种只旋转螺旋桨,还有一种更加先进的改型方案,你们想不想听一听?”

    “想!”

    “另一种计划,就是发动机依旧按照传统布局,布置在机身顶部,然后使用传动轴穿过机翼,把动力输出到两边。”

    倾转旋翼机一般都是将发动机布置在机翼两边的,这样方便直接传递动力,但是 V-22既然有横贯整个机身的传动轴,当然也可以利用起来,这东西会不会导致机翼颤动之类的,就不是秦涛要考虑的了,他只说设计方案。

    “没错,这样也可以,两台发动机本来就是并车的,就算是其中一台出故障,也不会造成危险,就和我们现在的直升机一样。”众人又是眼前一亮。

    “除了发动机这样布置之外,还可以将外面的螺旋桨改造一下,成为涵道式桨叶,为了缩小桨叶的长度,我们还可以用共轴反转的桨叶。”

    这是啥?阿凡达啊!

    阿凡达电影相当火,里面造型别致的蝎式飞行器也是让人耳目一新,这种飞行器是彷制鱼鹰设想出来的一种,在电影里大放异彩,让人看得非常过瘾。

    虽然是导演想象出来的,但是并不代表就不具备现实性,在秦涛来之前的那个时空里,就有这种项目的存在。甚至在五六十年代,就有人脚下踩着螺旋桨上天的 VZ-1,下面就是涵道式的。之后到了 VZ-4,那就更像蝎式飞行器了。
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