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第四百零七章 设计核潜艇(4/4)

乐航母那种鸡肋货色。)

    秦涛点头,这个核反应堆,先暂时按照这个设计,毕竟技术都有了,扔了太可惜,要是不合适的话,那就接着再改动。

    反正,他们这个项目必须要能吸引海军的眼球才行。

    “我们会向上级报告。”秦涛说道:“那我们接着说动力系统,我们给这艘潜艇使用泵喷推进器的话,难度大不大?”

    泵喷推进系统!

    听到秦涛的话,所有人都是一阵的惊讶。

    长期以来,船只的推进系统就是最普通的螺旋桨,只不过,随着加工技术的进步,潜艇的推进系统也在不断地发展,从最初的三叶螺旋桨到五叶,再到先广泛使用的七叶大侧斜。

    最多就再发展到九叶,但是已经到极限了,不可能再有进步了。

    为能进一步的提高潜艇的推进效率,英国人首先做出了尝试,在八十年代建造的“特拉法尔加”(Trafalgar)级攻击型核潜艇上率先装备了一种新型的泵喷推进器,从此开始引领全球。

    不得不说,瘦死的骆驼比马大,老牌工业国家还是有几把刷子的。类似于全电推进之类的东西,都是英国人先搞出来的,不管是否成熟,人家的创新精神是值得肯定的。

    如果简单来说,这就好像是在以前的螺旋桨外面增加了一个套,把螺旋桨给包起来了,这样一来,就从普通的螺旋桨变成了一台水泵。(当然了,这只是打个比方,实际上,里面的螺旋桨有两部分,转子和定子。)

    它有什么好处?

    就和喷气发动机的尾喷管可以聚敛尾气一样,这种泵喷推进器的效率很高,甚至能达到0.85.

    当然了,效率不是最重要的,重要的是它的静音性能有了进一步的提高。

    螺旋桨不管怎么设计,总是有噪音的,而外面裹一层罩。这东西的学名叫做环状导管,向后逐渐收缩,不仅仅能汇聚水流,还能将噪音屏蔽掉,这样一来,潜艇的静音能力就有了进一步的提高。

    当然了,坏处也有,这样一折腾,它的重量是原本螺旋桨重量的两三倍,这么个大家伙挂在屁股后面,那对潜艇的配平等能力的考验就太强了。

    如果没有优秀的设计师,根本就搞不定这种推进器。

    此时,秦涛已经提出来了,既然要搞,那就要搞世界上最先进的东西!

    “秦总,我们以前曾经尝试过,彼得罗夫就曾经折腾过这种东西,彼得罗夫!”

    下面一个人站了起来:“秦总,我愿意承担这个设计任务!不过,为了验证它的效率,我需要做很多实验,也需要先进的加工设备。”

    这东西虽然包裹起来了,里面也是叶片,也需要先进的多轴联动数控机床。

    “当然没有问题,你们设计出来之后,可以交给我们在华亭的机械厂去生产,以后,你们还能在那里遇到老熟人呢。”

    以前不方便说,现在都是同志了,当然可以大大方方地说出来。

    那个忧郁的技师,现在是不是已经变成游戏大师了?

    人生如戏,戏如人生啊。

    脑子晕乎了一个多星期了,耳朵也偶尔嗡嗡响,半夜起床差点又摔回去,去了趟医院,医生说是累的。唉,年纪大了,经不起风浪啊。这个月就保持每天两更了,还请大家谅解,不过最近内容个人感觉够精彩了。搞完了核潜艇的项目,咱们就去二毛家把瓦良格开回来。

    (本章完)
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