这样比较一下，当然是收取专利许可费更舒服了，躺赚啊。
“目前，我们仅仅是在实验室中生产出来的，还没有进行工业化生产，我们还需要采购大量的生产设备，只要贵方能给我们生产的殷瓦钢认证，那我们就会通过贵方采购相关设备。”
姆巴佩在仔细思考着秦涛提出来的这些好处，扩大市场份额，赚取更多的专利费用，秦涛刚刚说的那番话，更是在给他们送上大蛋糕。
生产殷瓦钢，需要经过电弧炉冶炼/真空感应熔炼、LF精炼/真空氧气脱碳、真空电弧重熔/电渣重熔、连铸、热轧、冷轧等复杂的工序流程，仅仅这些生产设备，就需要花费大笔的资金采购。
就在这时，外面传来了响动，米歇尔和周老回来了，周老的脸色有些难看，他的手里，拿着那个样品，此时已经被弯折成了一个特殊的直角。
“贵方生产的殷瓦钢有缺陷，具体表现是无法通过折边测试。”米歇尔说道。
被法国人垄断了四十年的殷瓦钢，哪里会被明州钢铁厂这样的企业在短时间内攻克，制造出来的材料有缺陷，那也是正常的了。
当听到了米歇尔的答案之后，姆巴佩终于下定了决心。
“秦总，您刚刚说的对，我们要扩大薄膜型天然气船的份额，就得有大量的殷瓦钢来造船，只要你们能造出合格的殷瓦钢来，通过我们的所有测试，那我们就可以给你们认证！”
姆巴佩发现自己以前白担心了。
中国制造最大的特点，就是便宜，他们涉足某个行业，就会把某个行业做成白菜价，姆巴佩刚刚就是在担心，一旦中国人能制造殷瓦钢，那么，他们以后在殷瓦钢的利润上就会大大降低。
现在看来，这完全就是白担心。
以中国人的技术，哪里能那么容易就造出殷瓦钢来呢？他们又没有接触过相关行业，少说也得用十年二十年的时间去摸索，这样才能成熟起来。
所以，现在答应了他们，也不会有什么结果，相反，采购那些专业的设备，倒是可以赚一大笔钱，何乐而不为呢？
丛菊目光复杂地看了秦涛一眼，然后又低下了头。
整个法国人态度的转变，都看在了丛菊的眼里，丛菊对秦涛，更是佩服得五体投地。
在出门之前，秦涛悄悄地将周老带的殷瓦钢样品给换了，换上了一个残次品，而且，考虑到周老演戏可能会露馅，所以压根就没有告诉周老。
当时丛菊还有些好奇，为啥不拿己方成功的殷瓦钢样品找法国人检测，现在她算是明白了，只有这样才能让法国人松懈，然后把相关的条款写进这次的引进合同之中。
只要法国人同意了，等以后，己方制造出来批量生产的殷瓦钢，法国人也得给认证，己方将会成为世界上第二个能自主生产殷瓦钢的企业！公司也会赚取更多的利润。
现在的投入，都是为了以后能够有更高的利润，为了能够在相关领域里不受制于人！
“好了，接下来，给大家讲解一下我们的液货围护系统。”说了半天，还没有进入正题呢！
米歇尔介绍起来。
“我们这套系统，包括主、次两层薄膜屏蔽层和绝热箱。其中主次屏蔽层作为保护膜，用以防止液化天然气蒸发泄露；主次屏蔽层之间以及次屏蔽层和内层船体之间是充填有膨胀珍珠岩的绝热箱，进行隔热保温，一方面使LNG保持低温液态，两一方面防止冻伤船体。”
一张设计图被打在了屏幕上，众人认真地听着。
MOSS罐的天然气船，是罐体和船体分开，中间有大量的空间，而这种薄膜型的船只，和船体之间，是通过绝热箱来隔绝热量的，同时，它还起到支撑的作用。
一艘薄膜型的天然气船，需要几千个绝热箱，每一个的大小，和弹药箱差不多，在焊接的时候，首先将这些箱子铺在内船壳上，用连接件固定好，绝缘箱中间空隙用层压板填上。然后将殷瓦钢卡舌装入绝缘箱上部，然后铺上殷瓦钢进行焊接。
（也有的是在车间内焊接，焊好了吊装到船上。）
首先安装的是次层绝缘箱和次层殷瓦钢，然后进行密性试验，强度试验，承载试验，氦气泄漏试验及全舱密性试验等，接着就是主层绝缘箱，主层殷瓦钢的安装和主层殷瓦钢膜的密性试验。
众人听得很仔细。
“一般的天然气船，需要四到五个这种液货舱，每一个都大到像一个歌剧院。”米歇尔继续介绍道：“全船的殷瓦钢焊接一共约为130千米，其中约10千米需要手动焊接。”
秦涛点点头：“如果我们这次的谈判顺利，那么，我们将会留下一批焊工在这里接受培训，等到完成培训，我们还会引进专门的自动焊接设备。”
这些都是钱啊！
想要造先进的天然气船，不花钱是不行的，此时，听到了秦涛这样说，姆巴佩满意地点点头：“当然没问题，你们留下的焊工，我们会介绍到大西洋造船厂或者布雷斯特造