，不过罗章却不这样认为，他要组成舰队，不是每艘都要装配武器的，而是要当做货船来用，如此一来，货船的人员就不可能那么多了，最多装七八十人用来操控船只即可。

    只有护卫货船，配备了武器的战船才会装配三百人左右，这样算下来，近海海船是定然不够的。

    要知道他现在与那么多大家族签订了契约，还有那些小商贾要求运送的货物加起来，每日的运货量怕都是惊人的。

    罗章算过，每六艘战船，每艘二百五十人，配上十艘货船，这是最理想的配比，不管是遇到东瀛人的战船或者高句骊的战船，他们护卫战船都不惧，可以有效的组织起反击，甚至战而胜之。

    有人要问，为什么刘仁愿的战船能够带那么多人南下，这也是无奈之举，之前只打造出了三艘，而南下的季风转瞬就没了，再等也等不起了，只能三艘南下，可南下又不能丢下将是，自然要尽可能多带人，为的是训练一批真正的海军出来，不经历风浪的士卒能被称为海军吗？所以二千人都被装上了三艘近海海船内。

    好在近海海船够大，一艘装几百人没什么问题，否则罗章还真是要头疼了。

    罗章来造船厂的目的就是让马老他们加紧打造近海海船，一旦人员招齐就要训练了，总不能让新兵轮着上传训练吧。

    看到罗章到来，马老自然是热情相迎，可听到罗章让他加紧打造近海海船，马老的脸苦的跟苦瓜一样，没办法，他们已经尽力了，几乎没日没夜的在造船，这才能造船三十八艘近海海船来，这还是罗章提供的那装配技术，否则按照常规速度最多打造十艘就了不得了。

    而眼下的问题不是他们建造速度不够，而是组装的材料不够，毕竟材料要从采集树木，打造零件，一项项做，这才能在最终装配成一艘近海海船。

    可这些零件又岂是那么快能够造好的，这简直让马老抓破了脑袋。

    对此，罗章也没什么好的办法，毕竟这是大唐，生产力能达到现如今的程度已经算是不错了，他也只能叮嘱马老尽量赶造，至于大型海船，就暂时放下，反正不急于一时。

    马老也只能同意罗章的建议，先将大型海船的参详先放下，一心先扑在建造近海海船之上。