龙津桥作为编木拱桥，桥身要比昌泰桥更为高耸，但宽度却相差无几。
受当世的造桥工艺限制，龙津桥飞卧蔡河之上跨度长达八丈，宽仅两丈多点，而桥身正中与桥身接长街的两端相比，拱隆起来却将高达两丈五尺，在外形上特别像一道飞虹横卧清波。
也就是说，龙津桥于朱雀门城楼之前，陡然间将百余步宽的里长街收窄到仅七八步宽，桥身还是一道陡坡。
这个脖子要比想象中细得多，而且这个脖子还不顺畅……
拔格、杨从宗率领精锐进入龙津桥南，欲对楚山阵列发起发攻；之前当街列阵的千余雄州兵马，除了退入两侧铺院之外，还有相当多的人马则是作为后军，沿龙津桥南半端及两侧列阵。
在龙津桥以南的兵马被杀溃之后，或有一部分兵马还据两侧的巷道、铺院负隅顽抗，但百余虏兵簇拥拔格退到龙津桥附近，实际是与作为后军的三四百雄州兵马混到一起。
这三四百雄州兵马几乎密密贴住龙津桥南半桥列阵，百余虏兵还要更南面一些。
虽说拔格在汴梁城里地位超然，杨景臣、王戚庸作为降将、降臣在汴梁城里的首领，以及伪楚帝李汲，很多时候都要看他的脸色行事，但这一刻他却没有办法命令身后三四百雄州兵马让开道路，以便他在身边百余赤扈精锐簇拥下退过龙津桥。
他真要那么做，他们身后三四百雄州兵马立马就会撒脚后退，但又会因为龙津桥极其狭窄还陡峭的桥身，迫使他们所有人在短时间内被卡堵住，从而陷入混乱。
更为致命的，则是他们准备发动进攻时，将最前端封堵楚山当衔进入的盾车、偏厢车等战械以及拒马、鹿角等障碍物都移到一旁。
等他们退到龙津桥附近，除了骑兵所用的小圆盾外，压根就没有盾车、偏厢车等更为有力遮护箭雨射击的战械，为遮护前阵，加强他们的阵型。
徐怀此时已经令突骑撤了回来，但史琥等将率领精锐步甲却没有放松对龙津桥南的敌军死缠烂打。
二十多精铁盾车结构强度堪比重型战车，却仅有三百余斤重，在里长街平坦、结实的路面上，三五兵卒操作能达到奔走如飞的地步。
三五辆盾车作为一组，在前侧进退开合，可以轻易将小股敌军的反击瓦解于无形，也能有效遮挡敌军弓手的贯穿射击。
而楚山甲卒无论是阵列之严密，还是兵甲之坚锐以及弓弩之犀利，都远非仓促间下马作战的赤扈兵卒能及——当然，得以入选侍卫亲兵营的将卒，又有谁会是孱弱怯敌之辈？
史琥在前阵督战，只是下令前阵利用精铁盾车及密集阵型，紧紧将虏兵贴死，不给他们回旋的空间——只要紧紧贴住，敌军根本没有转身通过狭窄桥身后撤的可能——之后则在己阵之中组织上百名步弓手、强弩手，将一波波羽箭往敌阵覆盖过去。
下马作战的虏骑所持刀弓较弱，是标准的轻骑装束，熟牛皮所制厚甲，在八九十步的距离上配合小型护盾，也能遮挡羽箭攒射，但遮护能力到底要比重盾以及偏厢车、盾车等战械差太多了。
面对一波波密集的箭雨覆盖过来，即便绝大部分的羽箭无法一举射穿牛皮甲或射穿不深，即便每一波箭雨，只能带走他们身边一两人，但被压制在桥头没有回旋转进的余地，半盏茶的工夫，毫无还手之力被十数波箭雨的接连覆盖，再是意志坚定的老卒，这时候也忍不住驱赶身后的雄州兵卒让开道路来。
喝骂不成，便以刀弓相加……
从这一刻龙津桥南半侧的敌军彻底的陷入混乱之中。
拔格再是武勇，再是作战丰富，这一刻陷入乱军之中难以自拔，他的暴跳如雷、怒吼都无法发挥作用，只能在十数亲卫的忠心护卫下，还死死钉在龙津桥头的左侧，勉强没有被拥挤混乱的兵卒冲散开。
雄州兵马不是没有其他勇将可用，赤扈骑兵的主力还没有全然出动，在拔格之下也另有两名千户、十数名百户勇将统领，但增援从朱雀门抵达龙津桥北侧，却被狭窄的桥身以及桥身之上混乱拥挤的兵卒挡住去路，甚至连视野都被高高隆起的桥身挡住。
增援而来的守军，对桥南端的混乱战局，彻底的无能为力。
汴梁南外城除了南薰门、广利门、普济门外，还有五座桥梁飞跨蔡河之上。
守军之前压根就没有想过要多备些舟船，以免龙津桥、昌泰桥等桥梁会成为他们在汴梁城中调动兵马的障碍。
却是凌晨从南薰门进城的义军，在徐怀的督促下，第一时间就搜罗到数十艘画舫、货船，这时候都驶到龙津桥附近，占据龙津桥左右的蔡河水面，义军将卒站在舟船的船舷甲板上，用弓弩纷纷射击桥上及两侧的敌卒。
面对这一幕，拔格也深感无力。
作战经验丰富的他也清楚，此时不是突围的时机，只是沉声下令，叫左右守住桥左丈